
VLT
®
da Série 6000 HVAC
Pedido de congelar saída (FRZ.REQ.)
Um comando de saída congelada foi dado,
porém o motor permanecerá parado até que um
sinal Permissão de funcionamento seja recebido
através de uma entrada digital.
Inversão e partida (START F/R)
Inversão e partida [2] no terminal 19 (parâmetro
303 Entradas digitais)ePartir[1]noterminal18
(parâmetro 302 Entradas digitais) são ativadas ao
mesmo tempo. O motor ficará parado até que um
dos sinais se transforme em lógica ’0’.
Adaptação Automática do Motor em
execução (AMA RUN)
A adaptação automática do motor foi ativada no
parâmetro 107 Adaptação automática do motor, AMA.
Adaptação automática do motor terminada
(AMA STOP)
A adaptação automática do motor foi terminada. O
conversor de freqüências VLT está pronto para entrar
em operação após a ativação do sinal de Reposição.
Note que o motor arrancará depois que o conversor de
freqüências VLT tiver recebido o sinal de Reposição.
Em espera (STANDBY)
O conversor de freqüências VLT pode dar partida no
motor ao ser receber um comando de partida.
Parar (STOP)
O motor foi parado por meio de um sinal de parada
vindo de uma entrada digital, do interruptor [OFF/
STOP] ou da comunicação serial.
Parada DC (DC STOP)
O freio DC no parâmetro 114-116 foi ativado.
Unidade pronta (UN. READY)
O conversor de freqüências VLT está operacional,
masoterminal27édelógica’0’ e/ou um
Comando de parada por inércia foi recebido
através da comunicação serial.
Controle pronto (CTR.READY)
O estado só se encontra ativo se houver uma
placa de opção profibus instalada.
Nãopronto(NOTREADY)
O conversor de freqüências VLT não está operacional
devido à ocorrência de um disparo ou porque
OFF1, OFF2 ou OFF3 são de lógica ’0’.
Partida desativado (START IN.)
Este estado só será exibido se, no parâmetro 599
Statemachine, Profidrive [1] tiver sido selecionado
e OFF2 ou OFF3 forem de lógica ’0’.
Excepçoes XXXX (EXCEPTIONS XXXX)
O micro-processador da placa de controle
parou e o conversor de freqüências VLT não
está em funcionamento.
A causa pode estar relacionada ao ruído da rede,
ao motor ou aos cabos de controle, resultando
em uma parada no micro-processador da placa
de controle. Verifique a compatibilidade EMC
das ligaçoes destes cabos.
■ Lista das advertências e alarmes
A tabela apresenta as diferentes advertências e
alarmes e indica se a falha bloqueia o conversor
de freqüência. Após um Bloqueio por desarme,
desligue a alimentação de energia e corrija o
defeito. Ligue a alimentação de rede novamente
e reinicialize o conversor de freqüência antes de
colocá-lo em funcionamento. Um Desarme pode
ser reinicializado manualmente de três formas
1. Através da tecla de controle [RESET]
2. Através da entrada digital
3. Através da comunicação serial. Além disto,
pode-se selecionar um reset automático no
parâmetro 400 Função Reset.
Onde houver um asterisco, sob Advertência e
Alarme, isto pode significar que uma advertência
precede o alarme. Pode significar também que
é possível programar se uma determinada falha
resulta em advertência ou alarme. Isto é possível,
p.ex., no parâmetro 117 Proteção térmica do motor.
Após um desarme, o motor pára por inércia e
os indicadores de alarme e alerta ficam piscando
no conversor de freqüência. Caso a falha seja
removida, apenas o alarme ficará piscando. Após
reset, o conversor de freqüência ficará pronto
para entrar novamente em operação.
MG.61.A2.28 - VLT é uma marca registrada da Danfoss
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